Savdabīgas vēstures flotē

2016. gada 8. februāris





LGBT vēstures mēneša ietvaros autors un LGBT/dzimuma vēsturnieks Džo Stenlijs apspriež dīvaino vēsturi flotē.



autors Džo Stenlijs



Savdabīgi cilvēki vienmēr ir strādājuši uz kuģiem, un “rums, bum un bakija” bija klasiskās Karaliskās jūras kara flotes sastāvdaļas. Bet tas ir nedaudz sarežģītāk par to.Cilvēki, kas atradās jūrā Tirdzniecības flotē, Karaliskajā flotē un Karaliskās flotes palīgsabiedrībā, izdarīja visdažādākās izvēles par to, kas viņi vēlas būt un ko mīlēt. (Tieši tāpēc varavīksnes karogs ir tik noderīgs daudzveidības simbols.) Kā seksuālā un dzimumu daudzveidība atšķiras jūrmalniekiem no ierastākajām profesijām uz sauszemes, sakiet bankas kasieris vai kosmetologs? Darbs viesnīcās bieži piesaistīja vīriešus, kuri izvēlējās viendzimuma mīlestību. Taču daudz vairāk “savdabīgu seksuālo aktivitāšu” notika “peldošajos klosteros”. Daļēji tas ir tāpēc, ka cilvēkiem ar atslābinātām mājas saitēm ir tendence uz seksuālo dzīvi. (Tāpēc pie dzelzceļa stacijām zeļ bordeļi un HIV-AIDS epidemiologs veic izglītojošas aktivitātes lidostās). Taču kuģi ir īpaši hiperseksualizētas, ar testosteronu darbināmas vietas. Mēnešiem prom no sauszemes normām atšķirībā no lidmašīnām un vilcieniem bija laiks attīstīties attiecībām un jauniem orientēšanās veidiem. “Kad tu esi ceļā, viss ir geju” kļuva par izplatītu sakāmvārdu. “Homoseksuāls” ir salīdzinoši nesens termins. Agrāk vīrieši seksēja viens ar otru, taču viņiem ne vienmēr bija 'geju identitāte'. Bieži vien viendzimuma attiecības bija nejaušas. Apkalpe un arī virsnieki kļuva tuvi. Tas bija biedriskuma paplašinājums, kas rodas, kad cilvēku dzīvības ir atkarīgas no viņu kolēģiem. Homoerotiskā platoniskā mīlestība nebija nekas neparasts. Un cilvēki dažreiz mīlēja vai nodarbojās ar dažāda veida seksu viens ar otru kā daļu no dzīvesveida “Strādā smagi, spēlē smagi” vai lai remdētu vientulību. Tas varētu būt līdzīgs cietumiem vai valsts skolām - diezgan nenozīmīgi. Kopīga dejošana, dejošana beznodokļu vakariņos un sieviešu ģērbšanās uz kuģa teātriem un rituāliem, tostarp Līnijas šķērsošanas (ekvatora) ceremonijas, var izvērsties līdz kopīgām aferetēm un pat “kāzām”. 20. gadsimta vidū daži LGBT*Q tirgotāji jūrmalnieki mājās bija taisni ģimenes vīrieši, taču jūrā viņiem vienmēr bija vīrieši, un viņi nekad neuzskatīja sevi par biseksuāļiem. Dažiem jūrniekiem patika ģērbties, piemēram, Etelai Mermenai un Dustijai Springfīldai. Viņi varētu būt skarbi vīrišķīgi vīrieši darbā, bet naktīs ģērbties kā Holivudas dīvas. Stjuarti mēdza būt lielākā ārzemju grupa, bieži vien iedomājoties, ka ir jūrnieki vai jūras kājnieki. Pat šodien sievietes ir tikai 2 procenti jūrniecības darbinieku, tāpēc viņu vēsture ir mazāka. Uz kuģa atradās arī daži sieviešu pāri. Citiem bija intensīvas, bet ne vienmēr seksuālas attiecības. Misogīnija nozīmēja, ka viņi bieži tika stigmatizēti un paturēja sevi privāti. Mūsdienās Karaliskajā flotē ir daudz ārzemju un lepnu lesbiešu jūrnieku. Virsnieki bija vismazāk noraizējušies, jo īpaši tāpēc, ka viņu orientācijas atklāšana sagrautu viņu karjeru, ja ne nozīmētu nāvi. Bija zināmi savdabīgie kapteiņi un admirāļi. Karaliskās flotes vīriešiem bija jābūt daudz slēgtākiem nekā komerciālajiem jūrniekiem. 200 gadus no 1627. gada flotes bagāža bija pakāršanas noziedzīgs nodarījums. 1967. gada Seksuālo noziegumu akts liberalizēja likumus. Taču homoseksualitāte uz kuģiem joprojām bija nelikumīga tirdzniecības flotē līdz 1994. gadam un bruņotajos spēkos līdz 1999. gadam. Progress dažādības pieņemšanā ir bijis neviendabīgs. Bet tagad Karaliskā flote nesen tika paziņota par 10. vietu Stounvolas 100 gejiem draudzīgāko darba devēju sarakstā. Jaunais tolerantais klimats atspoguļojas Nacionālā Jūras muzeja LGBTQ+ vēstures mēneša aktivitātes.