Harisona kunga pulksteņa ceļojumi (20. gadsimts).

Atrašanās vieta	Karaliskā observatorija

2014. gada 17. februāris

Mēs jau esam iekļuvuši 2014. gadā, kas, protams, ir mūsu lielais gads: pirmā garuma likuma trīssimtgade. Mēs ne tikai turpinām ražot akadēmiskā projekta rezultātus, bet arī gaidām šī projekta atvēršanu Izstāde Ships, Clocks & Stars un liela konference jubilejas mēnesī, jūlijā. Izstāde, tā sakot, turpināsies arī pēc 2014. gada, jo īpaši tāpēc, ka 2015. gadā būs izstādes turnejas versija, kas dosies uz ASV. Ceļos daudzi unikāli priekšmeti no Griničas un citiem Apvienotās Karalistes aizdevējiem, tostarp Džona Harisona H4 . H4, protams, ir ceļojis iepriekš (atšķirībā no H2 un H3 ), tika pārbaudīts 1760. gados. 1963. gadā viņš vēlreiz devās pāri Atlantijas okeānam, ceļojot uz ASV 200. gadadienā. savu ceļojumu uz Barbadosu . Tajā gadā H4 tika izstādīts izstādē ASV Jūras spēku observatorija , Vašingtonā. Šī iestāde, kas dibināta 1844. gadā, bija piemērota kā līdzvērtīga iestāde Griničas Karaliskajai observatorijai, galvenokārt atbalstot astronomiju navigācijai un laika noteikšanai. 1963. gads bija līdz šim vienīgā reize, kad H4 tika izstādīts ārpus Apvienotās Karalistes. Par laimi mums, USNO ir saglabājis dažus displeja attēli un padarīja tos pieejamus tiešsaistē, kā arī dažus citus aizraujošus attēlus no izstādēm un ekskursijām, kas notika 1960. un 1980. gados, kā arī attēliem no bibliotēkas, objektu kolekcijām un pašas iestādes vēstures. Laika skaitītājs diezgan lieliski tika izlikts “izpakots”, lai ar spoguļu palīdzību varētu redzēt korpusu, ciparnīcu un kustību aplī. Tāpat kā 1763. gadā, laika skaitītājs neceļoja viens. Fotogrāfijās fiksēta arī Karaliskās Griničas observatorijas hronometru darbnīcas vadītāja Viljama P. Rouzena klātbūtne (toreiz atradās plkst. Herstmonsē Saseksā ). Šeit viņš ir parādīts labajā pusē ar Viljamu Markovicu, ASV Jūras spēku observatorijas Laika dienesta nodaļas direktoru, kreisajā pusē. Tomēr es neesmu pārliecināts, kurš čaļi šajā attēlā bija , kam ir iespēja ļoti tuvu apskatīt šo slaveno objektu. Ņemiet vērā jūras spēku formastērpus sēdekļos aizmugurē. Displejos iekļauts nedaudz atbalsta materiāls par Harisona stāstu. Pārējie jūras pulksteņi, nepārsteidzoši, neceļoja, un amerikāņu apmeklētājiem 1963. gadā bija jāsamierinās ar attēlu sēriju ar tekstu. H1-3 joprojām ir pārāk sarežģīti, neaizsargāti un vērtīgi, lai ceļotu 2015. gadā, taču, par laimi, tagad ir pieejamas augstas kvalitātes šo pulksteņu kopijas. Tie detalizēti atklāj Harisona neparasto darbu un inovācijas, kā arī – reproducējot koka rāmjus, kas parāda, kā tie sākotnēji būtu uzstādīti – to milzīgo mērogu. Kā navigācijas instrumenti Harisona pulksteņi ne tuvu nebija tik plaši pārvietoti kā jūras hronometri un hronometri, kas nāca pēc tiem. Tomēr kā ikona H4 vēl ilgi turpinās ik pa laikam doties plašākā pasaulē. Visi attēli no ASV Jūras spēku observatorijas bibliotēka .