Kompasi patiesībā nenorāda uz ziemeļiem — kā tad navigatori tos izmanto, lai atrastu ceļu?
2019. gada septembrī pirmo reizi vairāk nekā 360 gadu laikā kompasi Griničā norādīja uz patiesajiem ziemeļiem. Bet ko tas nozīmē — un vai kompasi ne vienmēr ir bijuši vērsti uz ziemeļiem?
Ērika Džounsa , Navigācijas kurators Griničas Karaliskajā muzejā, palīdzēja izskaidrot šo reto gadījumu un atšķirību starp patiesajiem un magnētiskajiem ziemeļiem.
Lielbritānijas Ģeoloģijas dienests mūs informēja, ka 2019. gada septembrī “īstie ziemeļi” un “magnētiskie ziemeļi” šeit, Griničā, sakrīt pirmo reizi vairāk nekā 360 gadu laikā.
Tas nozīmē, ka, ja jums ir kompass un jūs stāvat pie galvenā meridiāna ārpus Karaliskā observatorijas, jūsu kompass norāda uz patiesajiem ziemeļiem.
Uzzināt vairāk: kas ir galvenais meridiāns un kāpēc tas atrodas Griničā?
Lielāko daļu laika kompasi faktiski nenorāda precīzi uz Ziemeļpolu. Īsto ziemeļu un magnētisko ziemeļu savienošanās šajā brīdī ir patiešām īpašs notikums, un tas nav noticis simtiem gadu.
Septembrī stāviet uz meridiāna līnijas ar kompasu un pirmo reizi Karaliskās observatorijas vēsturē tas rādīs patiesus ziemeļus.
Īstie ziemeļi ir virziens, kas norāda tieši uz ģeogrāfisko ziemeļpolu. Šis ir fiksēts punkts uz Zemes globusa.
Īstie ziemeļi ir fiksēts punkts uz zemeslodes. Magnētiskie ziemeļi ir diezgan atšķirīgi.
spilgta zibspuldze debesīs šovakar 2021
Magnētiskie ziemeļi ir virziens, uz kuru norāda kompasa adata, kad tas sakrīt ar Zemes magnētisko lauku.
Interesanti ir tas, ka magnētiskais ziemeļpols laika gaitā mainās un mainās, reaģējot uz izmaiņām Zemes magnētiskajā kodolā. Tas nav noteikts punkts.
Šeit, Griničā, magnētiskais ziemeļpols simtiem gadu atrodas nedaudz uz rietumiem no patiesajiem ziemeļiem. Tomēr tā pozīcija pastāvīgi mainās, un drīz magnētiskie ziemeļi un patiesie ziemeļi saskaņosies.
Šī izlīdzināšana neturpināsies ilgi: Lielbritānijas Ģeoloģijas dienests prognozē, ka nākamajos gados Apvienotajā Karalistē magnētiskie ziemeļi sāks nedaudz pārvietoties uz austrumiem.
Jūras braucējiem viena no svarīgākajām lietām ir atrast savu virzienu. Atklātajā okeānā nav orientieru vai norāžu, kas palīdzētu orientēties, tāpēc jums ir jāzina, uz kuru pusi jūs dodaties.
Tūkstošiem gadu navigatori ir atraduši savu ceļu, izmantojot Sauli un zvaigznes. Ziemeļu puslodē jūrmalnieki izmantoja Polaris — Ziemeļzvaigzni —, lai noteiktu, kurš virziens ir uz ziemeļiem, lai palīdzētu viņiem pārvietoties pāri jūrām. Ja viņi varēja redzēt Polaris, viņi zināja, uz kuru pusi viņi dodas.
Bet ko darīt, ja ir apmācies vai ir vētra un neredzat zvaigznes vai Sauli? Kā jūs zināt, kur jūs atrodaties?
Jana Porčellisa holandiešu kuģi gale. Kā orientēties, kad neredzat ne Sauli, ne zvaigznes? (Nacionālais jūras muzejs, BHC0721)
Mēs precīzi nezinām, kur un kad tika izgudrots pirmais kompass. Mēs zinām, ka šeit Eiropā tos izmantoja jau 12. gadsimtā un pat agrāk Ķīnā.
Līdz 16. gadsimtam kompasi un kartes bija standarta komplekts kuģiem, kas kuģo jūrā.
Bet jau tad navigatori un jūrnieki zināja, ka ar viņu kompasiem notiek kaut kas dīvains. Viņi varēja redzēt Polarisu, bet viņi varēja redzēt, ka viņu kompasi ne vienmēr sakrīt ar to. Kompasi ne vienmēr norādīja uz ziemeļiem.
Zinātnieki sāka apšaubīt, kas varētu izraisīt šīs izmaiņas jeb 'magnētisko deklināciju'.
1830. gados britu zinātnieki uzsāka to, kas kļuva pazīstams kā magnētiskais krusta karš. Šī bija iespēja Viktorijas laikmeta zinātniekiem ceļot pa pasauli un izmērīt magnētiskās novirzes. Aptauja bija paredzēta, lai palīdzētu kuģiem un navigācijai, taču tā tika izstrādāta arī, lai labāk izprastu, kāpēc Zemes magnētiskais lauks mainās laikā un vietā.
Zinātnieki joprojām strādā pie šī jautājuma šodien. Tāpēc Lielbritānijas Ģeoloģijas dienests ir spējis noteikt, ka magnētiskie un patiesie ziemeļi sakrīt šeit, Griničā.
kurš gads ir garais gads
Pašlaik kuģi pārvietojas, izmantojot GPS un ļoti izsmalcinātu satelītu sistēmu, kas pastāvīgi uzrauga kuģu braucienus pāri okeānam.
Bet lietas notiek jūrā. Kā katrs kapteinis zina, jūsu kompass kopā ar sekstantu un kartēm ir lielisks rezerves variants. Arī mūsdienās burātāji, burātāji un kapteiņi tiek apmācīti lietot kompasus un kartes, lai droši kuģotu jūrā.